宝骏510用了什么悬架 的最佳答案

　　宝骏510的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

　　宝骏510是一款小型suv，这种小型汽车的后悬架一般都会使用扭力梁。

　　扭力梁悬架是汽车上最常见的非独立悬架，这种悬架的体积小，结构简单，占用的空间也是非常小的。

　　使用扭力梁后悬架还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

　　空间对于小型汽车来说是非常重要的。

　　麦弗逊独立悬架是最常见的独立悬架，这种悬架的结构非常简单，并且占用的空间比较小，体积也比较小。

　　麦弗逊悬架只有一根L型控制，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

　　所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊悬架。

　　独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有运动干涉现象的。

　　这也是独立悬架的舒适性和操控性比非独立悬架更好的原因。

　　如果大家对宝骏510感兴趣，可以去当地的宝骏4s店看车试驾，这款车开起来的感受是不错的，并且宝骏510的性价比是很高的。

　　宝骏510的指导价格为5.58万元到8.28万元。

以上就是 宝骏510用了什么悬架 的最佳答案了，如果 宝骏510用了什么悬架 这篇文章对您有帮助的话，请转发给您的亲朋好友，想了解更多汽车相关知识，请持续关注换车网！