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比亚迪海鸥有热泵空调吗?没有热泵空调的电车有什么不一样
更新时间:2024-04-20 11:00:30

比亚迪海鸥有热泵空调吗?没有热泵空调的电车有什么不一样 的最佳答案

  众所周知,比亚迪e平台3.0的核心技术主要是八合一电驱总成以及热泵空调,但可惜的是,基于e平台3.0打造的比亚迪海鸥既没有热泵空调,也没有八合一电驱总成。比亚迪海鸥有热泵空调吗?没有热泵空调的电车有什么不一样

  导致这种情况的原因,主要还是海鸥的尺寸太小了,根本就放不下热泵空调以及八合一电驱总成,另外较低的造车成本也对车辆配置有一定的限制。

  通过观察比亚迪海鸥的车身可知,为了将空间利用率压榨到极致,海鸥的四个车轮基本被设置在车身四个角的边缘位置,前舱的实际空间其实非常有限,就算e平台3.0的八合一电驱是以高度集成化著称,也很难放进去,更不用说是热泵空调了。

  而少了热泵空调的话,海鸥的成本以及定价反而会更加亲民,毕竟比亚迪热泵空调的成本还是比较高的,该技术此前只会用在唐、汉等旗舰车型上,近几年才开始下放到入门车型。

  没有热泵空调的电车有什么不一样?

  没有热泵空调的电车在低温环境下的续航达成率,会低于有热泵空调的电车。对比普通空调,比亚迪热泵空调最大的优势就是低温下空调能耗可降低约40%,继而大幅提升低温续航达成率。像比亚迪汉EV在某汽车媒体的冬季续航实测中,就凭借着热泵空调成为了当时续航达成率最高的纯电车型。

  另外,以没有热泵空调的汉EV和有热泵空调的汉EV进行对比,在零下6-7℃的环境下,开足一个晚上的暖风空调,没有热泵空调的汉EV消耗了5度电,而另一台有热泵空调的汉EV则消耗了大约3度电,能耗确实节省了40%。

  尽管有热泵空调的电车的确要比没有热泵空调的电车能耗更低,但对于本身电耗就非常低的小电车海鸥而言,很难显现出热泵空调的能耗优势,更何况海鸥也确实装不进热泵空调。

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