体会DIY的快乐 不可不学的DIY候车技能 的最佳答案
还有什么能比自己动手修车更MEN的?简单的保养、换零件不是什么高不可攀的疑难课题，我们为你总结五个简单实用的修车技能，在省钱之余，也能让你体会DIY的快乐，还有紧急情况下的五个维修常识，关键时刻更能帮你化险为夷。
提到修车，你是不是第一时间就会想到把车送去4S店，而对于那些能自己鼓捣爱车的人又崇拜得五体投地。其实自己动手更换一些简单的零件并不是什么难事，只要掌握了技能；说不定就像换灯泡一样简单。这不仅能让你在日常用车时节省一大笔开支，特别是当同行的美女正在为车子抛锚而焦虑不安的时候，要是你能撸起袖子，拿起工具，三下两下把故障排除，不光省了修理费，八成还能赢得美女的青睐，如此一举多得的事儿，哪儿还有理由拒绝这些易于操作的修理技能?
更换雨刷器
雨刷器的使用寿命在两年左右，时间长了橡胶就会老化变硬，露出坚硬的金属骨架，很可能会划伤挡风玻璃。
如果在4S店换一副雨刷器，至少要花费一百元以上，质量好一些的甚至要三四百元。其实你大可不必花这个冤枉钱，在汽车用品超市，一副普通质量的雨刷器也就在50元左右，甚至还有15元一只的无骨雨刷器。至于安装，简单到一只手就能搞定了。
首先，你必须要了解你所需要雨刷器的尺寸，很多车型的雨刷器都是一长一短，最好的办法还是先拆下旧的，对照着选择合适的尺寸。
连接雨刷器的骨架前端是一个金属钩，只要把旧雨刷器从钩上取下来，再把新的套在钩上就可以，不过新买的雨刷器都会有保护胶体的塑料外壳，千万别忘了拆下它。
更换空调滤芯
空调滤芯的使用寿命是一年或两万公里，如果经常行驶土路或遭遇沙尘暴天气就会缩短使用周期。更换空调滤芯可以称得上没有技术含量，甚至连工具都不需要。
空调滤芯一般都藏在副驾驶座位手套箱的后面，有些车型必须要先松开手套箱两侧的卡扣，然后才能看到空调滤芯的外壳，松开外壳上的卡于就能看到白色风琴状的空调滤芯了，拿出旧的换上新的，就这么简单。而有些车型甚至不必拆下手套箱，从手套箱底下就能摸到塑料外壳，拆下外壳拿出旧的空调滤芯就可以了。
不过，在拆除的时候需要记住旧空调滤芯的安装方向，再以同样方向装上新的。如果装上空调滤芯之后没有任何异响，就说明安装正确。
更换空气滤清器
空气滤清器每隔两万公里就要更换一次，别看它关系到发动机能否正常工作，其实自己动手更换并不是什么难事。
首先，打开发动机盖，在发动机周围有个壳体保护着的就是空气滤清器了，一般情况下保护壳上都会贴着印有“空气滤清器”的标签，这样就不会认错了。然后松开外壳上的卡扣，就可以看到水平放置的白色风琴状的空气滤清器了。拆下旧的，换上新的，最后套上外壳，扣好卡扣就大功告成了。
清洗风道
如果在车里开空调的时候总会闻到异味，除了更换空调滤芯，更好的办法就清理风道。
先要买一瓶空调清洗剂，至于价格，就看你自己的承受能力了。找到一个空气流通的地方，还记得更换空调滤芯的步骤吗?只不过这次我们要找到空调进气口。然后打开外循环，将风量开到最大，把清洁剂注入空调进气口，静置10分钟。别忘了用湿布堵住车内的空调出风口，以免脏水流到干净的内饰上。然后再次把风量开到最大，10分钟之后，就会有污水从排水管流出了。
更换机油
如果你打算自己动手更换机油，那我们不得不称你为业余大师级选手了。首先，你必须选择合适的机油，车辆的用户手册上会明确标明。其次，要了解车子什么时候该换机油，一般情况下超过3000公里或每三个月就可以更换一次机油了。当然，我们说的是最短时间，如果你的车经常跑高速，也可以10000公里更换一次机油，要是常常在城市里走走停停，最好还是每5000公里更换一次机油。
罗嗦了半天，下面开始教你如何自己动手更换机油了。
第一步：排油
要知道。更换机油可不是简简单单的打开发动机盖那么简单，你必须像专业修理工那样钻到车子下面去，这意味着你必须想办法把车安全地抬起来，如果你不能做到这一步，我们劝你还是放弃自己换机油的念头吧，在这里我们就不限定你如何完成第一步了。
然后需要做的就是排出车里的旧机油。在油品冷的时候废油不容易排清，所以最好在车辆启动5分钟之后关闭发动机，开始排油。为了避免油路真空，你还要打开前发动机盖里的油槽盖。
找到车辆底部的排油塞，用扳手逆时针转动排放塞。排油塞的位置并不难找，在发动机下方找到像乌龟壳一样的油底壳就能看到排油塞了。以此类推。前置发动机的排油塞就在车底前部，后置发动机的排油塞就在后部。拧开排油塞后，黑色的旧机油就汩汩地流出来了。不过需要提醒你的是，找一只油桶接住留下来的废机油，最好不要接触到废机油，说不定滚烫的机油能把人变成“麻油鸡”呢!
第二步：更换机油滤芯
机油滤芯就在油底壳旁边，用滤芯扳手逆时针方向拧下机油滤芯。取出新的机油滤芯，在垫圈上涂抹一层新机油，作为密封剂。再按照顺时针方向把新的滤芯装上，拧紧。最后把排油塞装回原处。用扳手固定，就完成了更换滤芯的步骤。
第三步：加入新机油
现在就可以加入新机油了。在发动机上有个画着油壶的盖子，机油就是加到这里，别忘了用油尺检查油量，最后盖上盖子，擦拭溢出来的油。如果你是第一次尝试自己换机油，最好在换完之后，让发动机运转一段时间，观察车辆是不是漏油，再检查一次油尺，确认机油量是否真的合适。
想自己动手修车，你有必要分清“三滤”
1.空气滤清器：保证进入发动机的空气洁净
首先要说“空气滤清器”和“空调滤芯”绝对是两回事。
空气中悬浮着很多尘土。主要成分是二氧化硅，空气滤清器能减少二氧化硅对气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。汽车如果不安装它，气缸磨损会增加7倍。活塞磨损将增加3倍，活塞环磨损将增加8倍。所以还没听说过现在哪辆汽车敢不装空气滤清器的。
2.汽油滤清器：保证燃油洁净，防止产生气阻
汽油在储运及加注的过程中，难免会混入一些杂质和水分，这些杂质随着燃油带入供油系统和发动机气缸内，气缸就会加速磨损。在汽油进入汽油泵前。必须进行滤清，以保证汽油供给系统正常工作。
3.机油滤清器：过滤机油，保证发动机正常运转
机油滤清器也是“三滤”中最重要的，如果把发动机比作“心脏”，那它也算得上过滤血液的“肝脏”了。
发动机在使用的过程中。会有灰尘、金属磨屑等机械杂质不断混入机油中，氧化也会让机油逐渐产生胶质，机械杂质与胶质混合会形成油泥。这不仅会加速零件的磨损，也容易造成油路堵塞。机油滤清器的作用就是保证发动机润滑系统的清洁。
紧急情况下的应急常识
1.油箱损伤
在没有条件把车送到4S店维修的情况下，如果发现油箱漏油，可以先把漏油处擦干净，再用肥皂或口香糖粘在漏油处。暂时堵塞。如果是自驾出游，也可以准备一些环氧树脂胶粘剂以防万一。修补效果当然要比口香糖强得多。
2.油管破裂
发现油管破裂同样要先把破裂处擦干净，然后涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处。再用铁丝捆紧，最后再涂上一层肥皂密封。
3.油管折断
油管折断的话可以找一根与油管直径相似的胶皮或塑料管。把折断的两端连接在一起，用布条、铁丝捆紧，最后抹上一层肥皂防止漏油。
4.缸体出现砂眼而漏油，漏水电工用保险丝有很好的延展性，可以根据砂眼的大小取一段保险丝，轻轻砸入砂眼里，缓解漏油，漏水。
5.进、出水软管破裂
在布条上涂抹一层肥皂，用布条包裹漏水处。严重的话可以找一段软管连接破裂的两端，再用涂抹肥皂的布条扎紧。
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