近日，丰田发布了一组全新一代皇冠即第十五代皇冠概念版车型的官图，这款全新车型将于本月25号开幕的东京车展上亮相，并有望于2018年量产上市。同时值得注意的是，新车量产后将基于丰田TNGA架构打造而来。第十四代皇冠诞生于2013年，全新第十五代皇冠的诞生也严格遵循了丰田皇冠车系长期以来沿用的4-5年的换代周期。

　　从此次丰田公布的官图来看，新车前脸依旧采用了现款第十四代皇冠Royal saloon车型上的设计风格，倒梯形的中网造型与现款Royal saloon车型如出一辙，但是前保险杠的细节刻画变得更加运动时尚，中网下方延伸至前雾灯上方的镀铬装饰条非常的宽大，非常具有力量感，同时也非常运动。值得注意的是，官图中车型的中网左上角设计有一个“RS”标识，这个细节很容易引起人们的猜测，全新一代皇冠是否会推出名为“RS”的全新车型。

　　新车侧面造型与现款第十四代车型没有太大的区别，看上去非常的干练，好不拖沓臃肿。搭配灰黑色的五辐式铝合金轮圈，彰显着十分明显的运动风格。后三角窗的位置以及C柱的造型相比现款皇冠车型发生了变化，三角窗不再设计在后车门上，而是设计在C柱旁，同时C柱的造型也要比现款车型更细一些，不知这样的设计是否是想重现当年皇冠车型上经典的“水晶C柱”设计。车身尺寸方面，新车的长宽高尺寸分别为4910mm1800mm1455mm，轴距为2920mm。

　　值得注意的是，全新一代丰田皇冠将基于丰田TNGA架构打造，目前诞生于丰田的TNGA架构的车型都是前横置前驱车型，还没有前纵置后驱车型诞生于TNGA架构。但是此前丰田也并没有表明此架构不能用于后驱车型，另外从此次发布的官图中我们可以看出，新车的前悬非常短，符合后驱车型的特征。因此全新一代皇冠应该依旧是一款前置后驱车型，皇冠车型的爱好者们不必担心皇冠会丢失灵魂了。

　　（全新一代皇冠纽北赛道测试谍照）

　　同时，全新一代皇冠也将在车载互联网技术上进一步突破，力争为每一位皇冠用户带来更加出色的用车体验，另外，全新一代皇冠的测试车此前也已经在纽博格林北环进行了性能测试，足以说明全新一代皇冠的量产车型距离我们已经不再遥远。动力方面，丰田官方并没有对此进行公布，我们也将拭目以待，并且在东京车展上一睹芳容。