日前，车友头条获悉，在本届芝加哥车展上，现代全新索纳塔PHEV正式发布。新车外观采用了现代最新家族式设计，动力上搭载2.0L四缸发动机并配备6速自动变速箱。同时还搭载了一块9.8千瓦的锂离子电池组以及最大功率50千瓦的电机。据悉，新车的混动版本将在2018年第一季度上市，而插电混动版本将于今年第二季度上市。

　　外观方面，新车采用了现代全新的家族设计风格，全新样式的前大灯搭配可选装的LED光源，将使车辆更为动感。同时，新车的前进气格栅造型采用了宝瓶式设计，中网由多横幅式镀铬饰条组成，拉伸了前脸的横向宽度。此外，其保险杠两侧的“L”形灯组也显得较为别致。据悉，新车的前大灯还可提供弯道随动转向功能，进一步提升行车安全。

　　尾部方面，新车的设计对比车头较为简单，更加细长的尾灯造型使整车造型看起来更加大气，而尾部的牌照架位置下移至保险杠上。此外，为了进一步优化了空气动力学性能，新车在进气格栅、发动机舱盖、翼子板、轮圈等部分均加以调整，其最终将风阻系数可控制在0.24。

　　内饰方面，新车采用的是家族式的三辐式方向盘设计，看上去简洁动感，而指针式仪表盘清晰易读，中控台的布局也显得层次分明。值得一提的是，新车搭载了一块8英寸的触摸显示屏，并可支持CarPlay与Android Auto。同时，插电混动车型可以显示有关动力总成的各类信息，便于使用者得知目前车辆使用何种驱动模式。

　　安全配置方面，混动版本以及插电混动版本车型标配有盲点监测系统和车道辅助系统等。另外，新车还可根据消费者需求，选装自动紧急制动、车道保持以及自动远近光等配置。

　　动力方面，插电混动版本搭载2.0L四缸发动机和一块9.8千瓦时的锂离子电池组以及最大功率50千瓦的电机，传动方面匹配6速自动变速箱。新车的整车最大功率151千瓦，纯电动模式续航可达43公里。此外，混动版本车型搭载2.0L四缸发动机和一块1.76千瓦时的锂离子电池组以及最大功率38千瓦的电机，整车最大功率144千瓦，传动方面匹配的同样是一款6速自动变速箱。