近日，腾势销售事业部总经理赵长江在其微博账号上继续分享更多腾势MPV新车型的信息，主要是关于动力部分的“剧透”。

　　据赵长江透露，这款定位高端市场的MPV车型将同时拥有DM混动和EV纯电动系统。其中DM要更具体的把比亚迪已经普及的DM-i混动技术应用到所有车型上，具有快速、经济、干净、平顺、绿色、强劲的优势，综合续航能力可达1000km；EV动力可以有稳定的长续航，也可以适应两驱或四驱系统，加速性能强。

　　具体技术应用上，腾势全新MPV车型的DM混动系统将由超高热效率发动机和EHS电动混动系统组成，集成双电控、双电机、减速器、离合器等部件，可采用油电混合动力。相比增程式混动，DM混动系统更多的是采用直驱发动机的形式，同时也可选装四驱，最大综合扭矩可超过600Nm。

　　在纯电动技术方面，腾势全新MPV车型搭载了8合1一体化智能前驱总成，并采用电机电感升压、电池智能热管理系统等技术，使热泵工作温度范围达到-30~60的宽广范围，可有效解决电动车冬季续航里程的痛点，保持车辆在活动中的稳定。

　　最后，赵长江介绍，新车将有经济、常用、运动、雪地等多种驾驶模式，保证车辆在不同路况下保持相同的操控和通过能力。赵长江说，团队在牙克石进行车辆测试时，启动雪地模式，将车辆改为全轮驱动，主动平衡前后轴的驱动力分配，使其在湿滑的结冰路面上也能有良好的操控和通过能力。