纯电动车不耐用？近日就有外媒报道，一台私人的特斯拉Model S(参数|询价)历时五年累计行驶里程已突破100万公里，且有《吉尼斯世界纪录大全》工作人员见证。在达成100万公里行驶过程中，这辆Model S P85更换过3次电池、4次电动机、2次12V电池、1次后减震器、1次前轴、1次触摸屏等，实际维修费用为1.3万欧元（约为人民币10万元），因为该车仍在保修期内，所以全部维修均为免费。

　　我国新能源车保有量超过三百万台，但许多人对电动车的耐用性仍存质疑。如今这辆Model S P85行驶100万公里，你还质疑电动车耐用性吗？