高尔夫GTE作为一台有别于传统单一能源的插电式混合动力车型，动力系统与奥迪A3 e-tron一致，售价为28.88万元。虽然小编不是新能源车追随者，但是我却被高尔夫GTE深深吸引。这款车到底有什么魅力呢，我们一起看看吧。

　　外观：主打蓝色元素

　　外形方面，从前脸惹眼的“C”型LED日行灯，车头、车侧的蓝色GTE徽标以及充满未来科技感的16英寸合金轮毂上发现一些高尔夫GTE有意“暴露”给你的特质细节。

　　前脸设计与GTI车型比较相像，车头那横贯进气格栅一直延伸入前大灯的“e-Design”蓝色线条更是让人爱意顿生。蓝色的GTE标志，彰显自己作为混合动力车型的身份。充电插口设置在车标后，保险杠位置采用镀铬装饰条，让整车看起来更加精致。除U型LED日间行车灯外，大灯采用带有透镜的远近一体疝气光源。

　　高尔夫GTE的车身尺寸与第七代高尔夫GTI大致相同，长宽高分别为4270/1799/1457mm，轴距同为2631mm。翼子板位置有个精致的GTE镀铬标志，彰显出它在同系车型的身份。

　　高尔夫GTE后视镜配备LED转向灯，具备电动折叠功能。

　　尾部设计时尚精致，蓝色“GTE”徽标充满未来科技感。

　　尾灯采用熏黑设计，使用LED光源，C字型刹车灯格外惹眼，视觉效果出色。

　　高尔夫GTE采用了Astana轮圈，造型很时尚，搭配了德国马牌轮胎，轮胎规格为205/22 R16。

　　内饰：保持家族设计 做工不错

　　全黑内饰加上镀铬金属条的点缀，车内的蓝色缝线突显出其混合动力的身份，增添了一丝科技感。高尔夫GTE的中控台采用软质的搪塑工艺，并采用塑料件和金属条加以装饰点缀。A柱做了镂空处理，能减少视觉盲区。

　　高尔夫GTE采用三幅式真皮方向盘，带有GTE徽标的多功能方向盘所用缝线融入了蓝色，你更能感受到“大众蓝”所代表的清洁、环保的未来理念。左右两侧按键分别控制定速巡航和行车电脑。高尔夫GTE还提供了换挡拨片，给你带来别样的驾驶乐趣。

　　双炮筒式仪表盘造型变化不大，中间的行车电脑显示屏能提供更多车辆方面的信息，数据显示清晰易读。

　　中控台上配备了6.5英寸彩色显示屏，采用大众第二代MIB多媒体系统，支持手机映射功能。

　　GTE具有一键启动、自动泊车、电子手刹等功能，换挡杆左侧还设计了包括GTE和E-MODE两种特殊形式模式的切换按钮。

　　GTE配备了电动天窗，采光面积不错，但遮阳帘是手动的。

　　空间：储物空间方面表现不错

　　空间乘坐方面，180cm的体验者进入前排座椅，调整到最低位置，头部仍有一拳的距离，表现很好。

　　后排座椅配备了三个头枕，且有儿童安全座椅接口。保持前排座椅位置不变，同样的体验者来到后排，头部空间有一拳，腿部空间达到两拳。

　　由于GTE的电池组放置在后备箱底部，受电池组影响后备箱正常容积仅为272升，后排放倒后可达到1162升，可满足日常储物和乘坐需求。后备箱放置了专用的充电线，基于3.6kW充电桩，10%充满电约为3小时；使用1.8kW家用电源充电，100%充满需要6小时。

　　动力：1.4T发动机+电动机 7.6秒破百

　　高尔夫GTE的插电式混合动力系统是由一台1.4TSI发动机和一台电动机组合而成，该动力组合可提供的最大功率为150kW(204Ps)/5000-6000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-3500rpm。传动方面，匹配6速DSG双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间为7.6秒，综合油耗低至1.5L/100km。纯电动模式下，高尔夫GTE可行驶50km。

　　底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。

　　小编总结：

　　虽然与高尔夫GTI拥有相近的外观设计，GTE仍以独特的蓝色设计元素突出自己的身份，外观给人留下不错的印象。无论是在外观还是在内饰上，细节之处融入了蓝色电动基调，更添时尚和科技感。配置方面，换挡拨片、座椅加热、自动空调、电动天窗应有尽有；乘坐空间和储物空间日常使用都已够用。动力方面，1.4TSI加电动机兼顾了运动性能和燃油经济性。7.6秒的百公里加速足以媲美市场上部分钢炮型选手，还是很有吸引力的。