您的位置: 首页 > 资讯 > 导购精选 > 风格迥异的美系车 别克英朗对比福特福克斯
风格迥异的美系车 别克英朗对比福特福克斯
更新时间:2024-07-06 00:45:55

  近日,紧凑级市场的佼佼者-上海通用别克英朗在面对各个厂商纷纷推出全新换代车型的时候,终于沉不住气了。于是,这位市场销量表现十分抢眼的英朗迎来了它的升级-2016款别克英朗。2016款的英朗并没有进行较大的改变,而是进一步提升了内饰用料,并且对动力系统进行了一个优化。而这个级别的另一位选手福克斯也是以时尚的外形配备一定的运动细胞来吸引年轻消费群体。那么问题就来了,都是各家主力车型,该如何选择。

  外观设计:不一样的美系感

  福克斯采用最新的家族式前脸,无论中网格栅,包围哦造型还是大灯都有明显的变化,整体的视觉效果给人的感觉更加的圆润紧凑,并且还突显时尚感;新英朗面向的主要用户群体为“年轻的社会精英”,年轻人群对车辆的舒适性,配置等方面有一定的要求,同时也希望自己的爱车能够提升档次感。前脸的设计相比老款车型整体显得更加年轻、时尚,富有档次感。

  大灯造型比现款更加修长,灯组内加入镀铬装饰,显得格外精致。值的一提的是,新款福克斯直接配备了大灯清洗装置,车头还带有6个雷达探头;英朗的头灯也许并不会给人惊艳之感,但绝对属于过目不忘之列,黑白搭配设计并以LED日间行车灯环绕,非常大气又不失动感。

  车身尺寸方面,福克斯车身侧面的线条简单明了,微微上扬的腰线为其增添了几分动感;车尾的设计相对于上一代福克斯三厢版和谐自然了许多;全新英朗的长宽高分别为458717981463(mm),轴距为2640mm;更加舒展车身侧面线条使得全新英朗更为大气,比例也更为协调。

  与前脸明显的变化相比,新款福克斯的尾部和现款区别相当细微,依然大量融入了平行线条,凸显层次感;英朗车尾造型的设计与车头相呼应,显得简洁,圆润的线条使整个尾部看起来十分饱满动感。尾厢盖末端还微微上翘以满足空气动力学设计。而在配置方面,后4枚驻车雷达在同级别车型中很普遍,满足了基本使用的需求。

  在轮胎的造型上,可以说是“各花入各眼”,福克斯的车轮毂与其整体的运动范儿还算协调;全新英朗有三种样式,15寸五幅轮毂为入门版进取型使用,16寸十幅轮毂则是精英型和豪华型使用,而顶配的18T旗舰型则独享双五幅运动型轮毂。

  内饰配置:大气对比运动

  在内装方面,福克斯的内饰设计前卫动感,十分讨好年轻人。与上一代车型相比,它的设计及做工均有大幅度的提升;全新英朗也采用了全新的家族设计语言,整体追求一种开阔感,而环抱式中控台也有了新的修饰手法,整体看上去新意十足,当然也很据时尚感。

  虽然都为三幅式方向盘,但是福克斯给人的感觉更加科技动感一些,很符合年轻人的胃口;全新英朗采用了三幅式多功能方向盘外圈没有采用皮革包裹,不过触感还算不错,方向盘上按钮手感紧致。

  福克斯仪表盘为双炮筒设计,潮流动感的风格趋向主要还是针对年轻车友;全新英朗采用了3.5英寸彩色显示屏的仪表盘,还点缀有蓝色背景光,显示效果上佳,而且很有科技感。

  福克斯采用了中控面板下方主要空调控制区域,与现款的区别在于按键布局,功能则是不变的;全新英朗带7英寸触摸屏的多媒体娱乐系统内除多媒体播放、蓝牙电话等基本功能外,还带有语音提醒、手机投影等功能。这套娱乐系统,灵敏度高,界面简洁,很容易上手。

  空间座椅:空间是福克斯永远的痛

  全新英朗通过短前、后悬设计以及合理的内部布局,全新英朗的空间表现达主流水平。实拍车型配备了皮革包裹的座椅,座椅前后调节为电动,靠背与高度调节均为手动。座椅整体支撑性不错,且软硬适中。福克斯座椅造型非常的吸引眼球,包裹性不错。并且还配备了后排中央扶手,但是依然没有后排中央头枕。

  通过体验,新款福克斯的内部空间没有进行调整,空间表现不是强项,过于臃肿的中控台设计占用了大量前排空间,而仅有1拳的后排腿部空间,与同级别车型相比并没有什么优势。新车前排的头部空间并没有收到倾斜的挡风玻璃影响,一拳多的头部空间表现比较富裕。另外全新英朗的前排腿部空间优化也不错,调整好坐姿后腿部不会有很局促的情况出现,仍然有一定的空间。在调整好驾驶位置时,后排的空间表现仍然在接受范围内,日常生活完全满足。

  两车丰富的车内储物格以及后备厢空间,绝对能够满足日常驾驶的需求,而且两车都支持后备厢4/6比例放倒后备厢的储物空间得到了扩展。

  动力表现:福特1.0T更划算

  全新英朗启用了新的动力命名,1.5L引擎最大动力输出为84kW(114PS)@6000rpm,峰值扭矩143Nm@4400rpm,传动方面搭配的是5MT或6速手自一体变速箱,车型在车尾的标识为“15N”;1.4T引擎最大动力输出106kW(144PS)@4900-6000rpm,峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm,搭配的是7速双离合器变速箱,车型的车尾标识为“18T”。

  搭载于全新福克斯上的1.0T很有来头。首先是全新福克斯这台1.0升EcoBoost三缸涡轮增压发动机,它已连续3年获得国际发动机大奖。

  小编总结:

  上文对比来看,英朗尽管售价要高一些,但舒适配置更为丰富实用,加上后排空间宽敞以及车身尺寸以及轴距的优势,其作为一款时尚稳重的家用车非常适合;全新福克斯的1.0T动力技术与新C4L持平,但排量更小一些,动力性能上没有那么突出,但其底盘与操控优势依然是非常过硬的素质,因而满足了那些希望价格更便宜一些且具备一定驾驶激情的消费群体诉求。

最新更新
热门推荐