要说目前市面上优惠力度最大的合资中级车，我想绝大部分的消费者会想到迈锐宝和起亚K5这两款车，的确，这两款车现在动辄3-4万的优惠还是很有吸引力的。迈锐宝XL的巨大优惠还是能看到效果的，月销量基本一直稳定在中级车的前5面，11月更是冲到了第二名，而K5就没有这么好过了，受各种因素的影响，其销量目前也看不到回暖的迹象。现在借此机会我就一起来看看这两款车同样在如此大的优惠政策下为什么销量会有这么大的反差，看看究竟是不是两款车的产品力上的差距造成的。
外观：不同的运动风格
现在的迈锐宝XL与当初引进国内的第八代迈锐宝已经完全不是一款车了，起码在外观上是这样，新车的车身线条极为流畅，与前一代肌肉发达的迈锐宝相比显得更加运动不少，同时造型科幻的前脸也是迈锐宝XL的一大特色。起亚K5出自大名鼎鼎的彼得•希瑞尔之手，自上市以来，K5的整体轮廓并没有多大变化，虎啸式前脸依旧是最有标识性的元素，几次改款也只是对雾灯、尾灯造型等细节地方进行了重新设计。
雪佛兰 迈锐宝XL17.99-26.99万中型车
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起亚 K516.48-24.88万中型车
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