3月18日，东风本田的又一全新成员——UR-V正式上市，新车定位为中型SUV，与去年上市的广本冠道同平台打造，作为姐妹车型，UR-V与冠道在很多方面保持了较高的相似度。新车提供1.5T和2.0T两种动力，并有两驱和四驱车型可选，按照配置的不同共推出5款车型，售价区间为24.68-32.98万元。接下来就一起看看哪款车型更值得购买。
外观：更加年轻 更加时尚
外观方面，相比于广本的冠道，东本的UR-V更加接近早前的Concept D原型概念车。新车与冠道的主要区别集中在车头及车尾部分，UR-V前杠中部采用黑色烤漆涂装，将上下格栅连为一体，形成大嘴式的风格。尾部尾灯采用了贯穿式设计，并加以更粗的镀铬装饰条，拉宽了整体的视觉效果。
本田 UR-V24.68-32.98万中型SUV
询底价
内饰：配置丰富 高级感十足
内饰部分基本与冠道保持一致，诸如带有大尺寸液晶屏的仪表板，拨轮式多功能按键的方向盘，还有屏幕升降可调的多媒体系统，以及双温区空调系统。只是细节部分级及中部空调出风口设计进行了改动。
座椅及空间：座椅柔软 空间奢阔
储物空间方面无需多言，表现与冠道一致，后排空间堪称奢侈，且储物格很多，便利性表现出色。由于5座设计，后备厢空间也很可观，只是不够平整。
动力：账面数据优秀
动力系统部分，UR-V配备1.5T和2.0T两款发动机，都具有缸内直喷技术，1.5T发动机最大功率为193马力，最大扭矩243牛米，与之匹配的是CVT无级变速箱。2.0T发动机最大功率272马力，最大扭矩370牛米，与之匹配的是9速自动变速箱。两款动力车型均可使用92号汽油。
配置分析：
车型：240TURBO两驱经典版
官方指导价：24.68万
1.5T两驱经典版是车系中的入门级车型，但是从配置来看一点也不“入门”，全系标配全景天窗、真皮座椅、自动空调、后排独立空调、后排出风口、ANC主动降噪系统、19英寸轮圈、车身稳定系统等配置，如果不在意动力的话，入门版的配置已经完全够用了。
车型：240TURBO两驱豪华版
官方指导价：26.78万
两驱豪华版可以算是1.5T车型的顶配，比低配贵了2.1万元，配置上也丰富了不少，包括前排头部气囊、后驻车雷达、并线辅助这类安全配置，还有升级了LED大灯、真皮方向盘、电动尾门等配置，总体来说，2.1万元的差价换来这些配置也是物有所值的。
车型：370TURBO 两驱尊贵版
官方指导价：27.98万
370TURBO 两驱尊贵版是UR-V 2.0T车型中最便宜的一款，比1.5T两驱豪华版贵了1.2万，除了动力总成不同之外，配置方面有增有减。增加的有按键式的电子换挡、车顶行李架等，而失去的配置有自动大灯、自动雨刷、后驻车雷达、内后视镜自动防眩目功能，但是减去的这些配置与动力的提升相比还是完全可以接受的。
车型：370TURBO 四驱尊享版
官方指导价：29.28万
370 TURBO四驱尊享版相比低一级的两驱尊贵版多出了1.3万元，主要差别在于增加了一套四驱系统，此外还增加了内后视镜自动防眩目、后驻车雷达等舒适性配置，至于是否值得，就要看车主是否对四驱系统有强烈需求了。
车型：370TURBO 四驱尊耀版
官方指导价：32.98万
370TURBO 四驱尊耀版作为车系中旗舰车型，虽然从价格上已经超过了30万元，相比尊享版多出了3.7万元，但是在配置上的提升却是十分明显的，尤其是在主动安全防护方面的表现十分出色，还有诸如HUD抬头显示、座椅记忆、自适应巡航这类增加科技感的配置，以及座椅加热/通风这些舒适性配置。从实用性角度看，很多配置的使用程度并不算高，而且顶配的价格也着实不便宜。
推荐车型：240TURBO 两驱经典版
官方指导售价：24.68万元
推荐理由：虽然说是入门车型，但是它基础配置非常高，全景天窗、真皮座椅、三区独立自动空调、ANC主动降噪、电动调节座椅以及真皮座椅，舒适性和档次感上都照顾得十分周到，是全系最具性价比的版本，非常值得推荐。
推荐车型：370TURBO 两驱尊贵版
官方指导售价：27.98万元
推荐理由：370TURBO 两驱尊贵版是UR-V车型中搭载2.0T发动机的入门版，相比1.5T豪华版价格相差不大，但是可以换来动力上的极大提升。而且配置上也获得了全时自适应减震系统、多路况驾驶系统、按键式电子换挡等等更为高级的功能，如果对动力有一定需求，就适合入手2.0T两驱尊贵版。
总结：
此前广汽本田已经推出了冠道车型，UR-V与冠道作为一对姊妹车型，相信此前对冠道动心的消费者也一定会对UR-V十分关注。虽然UR-V推出较晚，失去了市场先机，但是和冠道不同的是，东风本田一口气将UR-V的1.5T和2.0T车型同时推向市场，相比于冠道推迟上市1.5T车型的战略显得更有优势，再加上丰富的配置和宽敞的空间，相信UR-V会为东风本田销量的增长起到不小的作用。
