作为海马的“元老级”车型，福美来在市场上反响一直都还算不错，海马也有意的去打这张牌，除了新款福美来车型的发布外，还将海马V70更名为福美来MPV，这也侧面说明福美来对海马汽车的影响力。新款福美来作为年度改款，整体的变化称不上大，全新的多媒体造型倒是让人眼前一亮，可实际体验过后，觉得并非很实用，而新车配置上和同级车型来说，依旧显得竞争力不太足。这次的改款，感觉海马没有抓住重点。

　　外观：保持老款整体造型 前脸变化大

　　外观方面，新款车型的整体轮廓变化不大，车身尺寸没有发生变化就是最好的证明。前脸部分，直瀑式中网消失不见，取而代之的是三条粗壮横条组成的格栅，好看与否先不说，但确实从视觉效果来看显得冲击力更强了。

　　海马 福美来6.88-9.28万紧凑型车

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　　内饰：取消实体按键 中控大屏是亮点

　　内饰部分，印入眼帘的中控大屏十分抢眼，但实际上液晶触摸屏的部分并没有那么大，下半部分为虚拟触摸式按键，视觉效果是提升了，但实际使用起来，触摸按键的确还不如实体按键实用。

　　空间：空间表现不变 后排乘坐感受较差

　　福美来并没有全皮座椅的车型，顶配也采用的皮/织混搭座椅，前排座椅填充厚实，乘坐感受不错，但后排座椅的硬伤依旧没有得到调整，首先没有中间头枕，再者两侧的头枕也不能调节，舒适性打了一定的折扣。

　　动力：全系均搭载1.6L自然吸气发动机

　　新款福美来依旧搭载一台1.6L自然气息发动机，其最大功率92千瓦，最大扭矩161牛米，参数表现并不突出，与发动机匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。悬架方面则是福美来的优势，其采用了在这个价位较少见的后多连杆独立悬架，理论上行驶表现会更加出色一些。

　　总结：

　　本次福美来的改款确实不太尽如人意，外观上中网造型的变化属于见仁见智的类型，而中控的多媒体以及按键区域的变化则是属于华而不实的类型。在容易让人看得见的配置方面，福美来确实没有什么拿得出手的地方，和同级别的国产车型相比基本不在一个水平线上.不过福美来运动的外观造型，和其前后独立悬架的底子，都还是能吸引许多在乎运动和驾驶感受的年轻人。