SUV在中国市场一直火得一塌糊涂，而且还有愈演愈烈之势。广州车展备受热议的新车——上汽通用五菱宝骏510也来凑热闹，它的定位低于同门的宝骏560，预计售价区间在6-8万元，主打年轻群体，宝骏510与已经上市且销量非常不错的长安CS35、江淮瑞风S3属同一级别，非常适合单身男女和家庭结构简单的小家庭，日常代步、假期出游都很合适，接下来我们就来看看它们的实力究竟如何吧。

　　上汽通用五菱宝骏510：有成为爆款的潜质

　　外观：全新外观设计，更年轻动感

　　宝骏510采用了新的前脸设计，分体式大灯有点Jeep自由光的味道，大尺寸的六边形进气格栅和细条状上车灯连为一体，视觉上很有冲击力。上部分车灯被设计为日间行车灯，而正常的大灯、转向灯和雾灯则整体嵌入前保险杠内，同样是六边形的设计与前格栅相互呼应，更显时尚动感。

　　车身侧面有一条凌厉的腰线，从上车灯一直延伸到尾灯，并穿过前后门把手，拉伸了视觉效果，很有立体感和力量感。而且，510还采用了时下非常流行的悬浮式车顶设计，A、B、C柱和后视镜都是纯黑配色，独特而前卫，银黑双色铝合金轮毂造型动感，带有侵略性。同时，尾部设计饱满有力，装备了后扰流板，马蹄式尾灯的辨识度和点亮效果都不错，银色下护板也进一步增强了整车的野性气息。

　　内饰：采用黑棕双色的撞色搭配，配置丰富

　　宝骏510的内饰造型原创度较高，设计风格简洁时尚。车厢内部主要采用黑棕双色的撞色搭配，虽然为降低成本而大面积使用塑料件，但中控台中间区域和车门壁板都采用大面积皮革材质包裹，出风口也用银色饰条装饰，非常醒目的8寸立式触摸显示屏采用圆角设计，钢琴键造型的中控按键很显档次，整体高级感和品质感很强。

　　在配置方面，宝骏510将根据车型配置不同而分别装备GPS导航、定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动、全景天窗、8英寸中控液晶大屏、恒温空调、多功能运动方向盘等舒适性配置，以及ESC电子车身稳定系统、胎压监测系统、四安全气囊等安全性配置。为日常用车提供了出行便利和安全保障。

　　空间：前排和后排空间满足日常使用，储物空间足够多

　　宝骏510的车身尺寸为4220*1740*1625mm，轴距2550mm，是一款典型的小型SUV，与长安CS35和江淮瑞风S3的轴距完全相同。前排座椅采用内凹设计，头顶空间充裕，后排中间凸起很低，空间也完全足够日常使用。

　　同时，由于后排座椅可以4/6分割放倒并保持全平，尾厢的载物空间得到有效扩展，而且车内也精心设计了多处储物空间，增加了车内空间的实用性。

　　动力：全系搭载1.5L发动机和6速手动变速箱

　　在动力方面，宝骏510强搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱，最大功率83马力，最大扭矩147牛米，百公里综合油耗6.3L。据了解，这套动力和宝骏730上的那套一样，只是调校可能有所不同，放在一台更小的SUV上，相信动力的表现会更出色。

　　小结：可以说宝骏510准确把握住了时下年轻人的购车需求，直接切入竞争激烈的小型SUV市场，并引起众多竞争对手的极大关注，它的产品力和影响力可见一斑，也许它真的会像业内人士预测的那样，成为爆款！

　　长安CS35：动力和空间是强项，配置水平高

　　外观：造型动感饱满，符合年轻用户的审美需求

　　长安CS35的外观设计以动感、饱满的风格为主，这样更容易得到年轻用户群体的认可。前进气格栅使用带镂空设计的横向银色饰条进行装饰，全系标配日间行车灯，带透镜的鹰眼大灯，外后视镜集成了侧转向灯，并采用运动风格的铝合金轮毂，车顶还装备了多功能行李架。其中，1.5T车型的排气口由1.6L车型的单边单出变为了单边双出，还在尾门右下角标注“TURBO”字样以示区分，很有SUV的运动味道。

　　内饰：简洁实用的内饰设计，各种配置丰富

　　长安CS35的车内整体采用黑色内饰，局部搭配银色饰板增加车厢档次感，中央控制区的按键和旋钮点缀镀铬装饰，整体风格简洁实用，给人低调时尚的感觉。黑色硬塑料材质的触感有所欠缺，但局部细节的设计很用心，比如顶部中央的储物格和手套箱盖开闭时都带有阻尼，质感较好，中控屏幕触控反应迅速，蓝色背光的炮筒式仪表盘视觉效果不错，打孔皮革包裹的方向盘握感也很细腻舒适。

　　在配置方面，CS35可以说是诚意十足，全系标配ABS防抱死系统、倒车雷达、外后视镜加热功能、多档可调速雨刮、大灯可调功能、发动机电子防盗系统、4门电动车窗、电动空调和隐藏式后排出风口等配置，除最低配车型，其他车型还装备了ESP车身电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、倒车可视影像显示和In Call系统等实用配置，高配车型还装备了胎压监测系统、外后视镜电动折叠、定速巡航、无钥匙进入和一键启动等高级配置。其中，长安的In Call多媒体系统很实用，还有能终生免费自行升级的高德地图、能和手机相连的百度CarLife功能，这些都是时下非常流行的玩法。

　　空间：前后排空间足够宽敞，储物空间多

　　长安CS35的车身尺寸是4160*1810*1670mm，轴距2560mm，这样的大小很适合在城市使用。CS35的主副驾驶座均采用手动调节，座椅造型运动，有一定的包裹性，填充物柔软，前后排座椅的乘坐舒适性表现都挺不错。

　　CS35的后排空间足够宽敞，但这也直接影响到了尾厢容积，不过在后排空间和尾厢空间两者之间进行选择的话，大部分消费者的想法应该都是后排空间优先于尾厢，所以这样的设置也算合理，而且CS35的设计师还花费了了不少心思来增加车内储物空间，增加日常使用的便利性。

　　动力：搭载1.6L和1.5T两款动力，匹配5速手动和爱信手自一体变速箱

　　在动力方面，长安CS35搭载1.6L和1.5T两款发动机，1.6L车型的最大功率是92千瓦、最大扭矩160牛米，1.5T车型的最大功率是115千瓦、最大扭矩215牛米。与1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱和爱信手自一体变速箱，而与1.5T涡轮增压发动机匹配的只有5速手动变速箱。底盘采用麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架。相对来说，1.6L自动挡车型的动力匹配完善度更高，更值得推荐。

　　小结：长安CS35是一款优点非常明显的小型SUV，符合年轻目标群体审美的外观设计、时尚简洁的内饰、宽敞的前后排空间、足够好的乘坐舒适性、丰富的舒适性和安全性配置、自动挡车型动力系统匹配完善等，都是选择它的理由，这样说来，CS35的销量长红也不是没有道理的。

　　江淮瑞风S3：中期改款全面完善，内饰设计成优势

　　外观：年轻时尚的造型，定位于年轻家庭的第一辆车

　　瑞风S3是江淮汽车的第一款小型SUV，和长安CS35一样，这款车的外观设计也是走年轻时尚的路线，整车有种向下俯冲的气势，巨大的六边形进气格栅是瑞风S3的标志性元素，有点小凶悍，中间的车标由江淮的英文缩写“JAC”代替原来的五角星徽标，有点起亚的感觉。S3的前大灯全系标配LED日间行车灯，中配车型还增加了自动大灯功能，而高配车型还可以选装氙气大灯。

　　车身侧面采用了向上挑的腰线，搭配十辐双色铝合金轮毂，很有运动感。来到车尾，中间的LOGO也换成了全新的JAC字母样式，尾灯采用了LED灯带式示宽灯和LED刹车灯，黑色的后包围上安装了仅做装饰用途的排气口，真正的排气隐藏在后保险杠下方。

　　内饰：设计精致有档次，配置丰富

　　江淮S3的内饰设计很精致，布局有点像奥迪Q3，不过原创度很高，最醒目的是中间的多媒体大屏幕，分辨率和色彩表现都不错，而且还实现了手机互联功能。双炮筒式仪表盘显示效果简洁清晰、尺寸稍微偏大的方向盘握感较好，仪表台和触手可及的很多地方都使用了带真实缝线的软质蒙皮，视觉观感和质感算得上同级上等水平。

　　在配置方面，江淮S3的丰富程度可圈可点，除了全系标配日间行车灯、3.5英寸行车电脑、ABS防抱死系统、全尺寸备胎、四门玻璃电动升降等配置，除最低配车型外，其他车型还装备了皮质多功能方向盘、ESP车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡辅助等配置，高配车型还装备了胎压监测、前驻车雷达、倒车影像、360度全景影像等配置，还可以选装原厂自带的行车记录仪。

　　空间：车厢空间满足日常需求，尾厢常规容积600升

　　瑞风S3的车身尺寸是4345*1765*1615/1640mm，轴距2560mm，这个轴距和宝骏510、长安CS35数据一样，但这并不代表车内的空间表现完全相同。S3的座椅舒适度也不错，前后排空间能够满足日常使用，尾厢常规容积达到600升，后排座椅可以4/6放倒，可惜不能全平，对尾厢扩展载物会稍有影响。

　　动力：搭载1.5L和1.6L两款发动机，匹配6速手动和CVT变速箱

　　江淮S3搭载了1.5L和1.6L两款发动机，1.5L车型的最大功率是83千瓦、最大扭矩146牛米，仅匹配6速手动变速箱，而1.6L车型的最大功率是88千瓦，最大扭矩150牛米，匹配6速手动和CVT手自一体两款变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架。

　　小结：江淮S3来到了第三代，准确地说是第一代的中期改款，各方面的实力确实提升了不少，手动版和CVT版车型的动力匹配成熟度都比较高，表现也不错，内饰设计也由之前的劣势转为优势，品质感和档次感更好。S3的综合表现在同级对手中属于中上水平，确实是个比较不错的选择。

　　总结：众多自主品牌纷纷看准了8万元的自主小型SUV市场，不少率先进入这个市场的产品也获得了非常好的销量，江淮S3和长安CS35就是其中的佼佼者，从目前的情况来看，此番即将杀入的宝骏510确实具备与它们一战的实力。消费者选谁都不会太错，也没有哪款车具有绝对碾压对手的优势，市场走向最终会怎样，我们拭目以待吧。