在国内的豪华中型车市场里，BBA的销量一直名列前三，以至于大家选车的时候都很难想到其它豪华品牌。而在此次的广州车展中，沃尔沃S90长轴版公布了其预售价格，38.98-57.98万元的预售价也十分具有诚意。对于我们消费者而言，又该如何抉择这四款车呢？下面就跟着我一起来看看吧！

　　沃尔沃S90长轴版（实拍车型为2017款 2.0T T5基本型，预售价：57.98万元）

　　外观：轴距加长120mm，更显豪华大气

　　S90长轴距版出自于沃尔沃全新的SPA平台，相比进口版S90在轴距上加长了120mm，加长后的S90更显豪华大气。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为508318791450mm，轴距达到了3061mm，长度和轴距相比标轴版都增加了120mm，在竞品车型中并没有明显的优势。

　　新车的前脸和标轴版一致，内凹式的进气格栅别具一格，中间沃尔沃的品牌LOGO换成黑色，下方则是隐藏式的前置摄像头。大灯部分，S90长轴版采用了LED光源，类似与雷神之锤的造型相当夺人眼球，主流的自适应远近光灯和主动弯道照明辅助功能都一应俱全。

　　轮毂部分，沃尔沃S90长轴距版采用了20英寸的多辐轮毂，搭配的是倍耐力P ZERO的轮胎，规格为245/40 R20。

　　尾部扁平化的设计线条很显层次感，“C”字型LED尾灯点亮之后非常吸引眼球，VOLVO标志处的内凹设计也十分个性，双边单出的排气布局加上矩形的镀铬装饰显得庄重大气。

　　内饰：简约耐看，标准的北欧斯堪的纳维亚设计

　　全新沃尔沃S90长轴版的内饰就是标准的北欧斯堪的纳维亚设计风格，简约而不简单。上乘的材质加上温馨的配色很容易获得消费者的青睐，同时新车内部保持了一贯的环保标准，坐在车内闻不到任何刺鼻的气味。

　　三辐多功能方向盘采用了双色的搭配，左侧按钮控制定速巡航，右侧按钮控制多媒体娱乐系，三九点处还采用了内凹设计，握感更舒适。

　　全液晶仪表盘的加入提升了整车的科技感，屏幕的显示效果非常细腻，导航地图也能实时在屏幕中央显示，非常的人性化。

　　中控台大面积采用了带缝线工艺的真皮包裹，做工细腻。中央包含了一块超大的液晶触控屏，反应速度相当快，操作方式和iPad类似，十分易用。

　　BowersWilkins宝华韦健音响也在S90长轴距版上出现，配合沃尔沃独有的“哥德堡音乐厅”模式一定会非常震撼。

　　动力：搭载2.0T+8AT动力总成

　　沃尔沃S90长轴版搭载了三套动力系统，其中T4车型最大功率155千瓦，T5车型最大功率207千瓦，T8车型搭载混合动力系统，最大功率304千瓦，此次实拍的T5车型将会在12月15日正式上市，而T8车型则会在明年上半年上市。

　　传动部分沃尔沃S90长轴版全新都将搭载一台8速手自一体变速箱。

　　悬架方面，S90长轴距版采用了前双叉臂后多连杆独立悬架，不过实拍车型并没有采用四驱系统，而且在标轴版S90后悬上的空气弹簧也没有出现，取而代之的是横置的GFRP材料叶片弹簧，我们暂时无法确认未来是否会推出配备四驱和空气弹簧的车型。

　　小结：在轴距加长120mm之后，沃尔沃S90终于有了和BBA竞争的资本，大气的外观和极具科技感的大灯让人过目难忘，标准的北欧斯堪的纳维亚内饰设计风格让它在众多竞品中独树一帜，相信正式上市后一定会获得不错的销量！

　　奔驰E级（实拍车型为2016款 E300L豪华型，售价49.98万元）

　　外观：高贵典雅，向S级看齐

　　作为品牌最重要的产品之一，奔驰E级在塑造品牌形象上有着不可取代的地位。新款E级豪华版在造型上进一步向S级靠拢，后门上方的小三角窗似乎还有点小迈巴赫的意思。

　　车身尺寸方面E300L豪华型的长宽高分别为505618601482mm，轴距为3079mm。

　　E级豪华型的前脸颇有S级的风范，中网里的三条横幅都采用了双镀铬饰条，显得非常高贵，毕竟以前只有S600才会有这种设计，。而区分E级和S级的区别恐怕还得看大灯，两条狮爪状的LED日行灯非常醒目，不过还是没有S90那么惊艳。

　　轮毂部分E300L豪华型采用了19英寸的十辐大轮毂，搭配的轮胎则是倍耐力P7系列，规格为245/40 R19。

　　E300L的尾部造型比较圆润，LED尾灯点亮之后犹如星辰大海般璀璨，十分的夺目。

　　内饰：豪华大气上档次

　　说起E级的内饰，恐怕只能用现在流行的“豪华大气上档次”来形容了。E级的内饰大量借鉴了S级的设计理念，四圆的复古空调出风口和双12.3英寸的高分辨率显示屏满满的都是全新S级的设计元素。哑光金属饰条搭配实木饰板保证了内饰的豪华感。

　　全真皮包裹的三幅式方向盘在3/9点位置还进行了打孔处理，握感非常舒适。两侧的多功能控制面板带有触摸式感应器，操作起来非常方便。

　　12.3英寸全液晶仪表盘显示效果十分细腻，并且提供了多种显示模式供驾驶员选择，能够显示丰富的行车信息。

　　中控台下方同样采用了一块12.3英寸的中控显示屏，操作界面与S级一致，科技感十足。

　　动力：搭载2.0T/3.0T+9AT三套动力总成

　　奔驰E级总共搭载了三套动力系统，其中2.0T低功率版最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米；2.0T高功率版最大功率180千瓦，最大扭矩370牛米；3.0T发动机最大功率200千瓦，最大扭矩400牛米。

　　传动部分奔驰E级全新搭载了一台9速手自一体变速箱。

　　悬架部分E级前悬使用的是四连杆架构，后悬则是常见的多连杆结构。

　　小结：奔驰E级豪华版的外观活脱就是一台缩小版的迈巴赫S级，十分高贵典雅，内饰风格秉承了奔驰家族一贯的豪华高标准，再加上64色可调的氛围灯使得全新E级气场十足。

　　宝马5系（实拍车型为2017款528Li 领先型，售价55.06万元）

　　宝马5系想必大家都已经非常熟悉了，6年未成做出重大改变，这里就不再详细介绍。双肾型的进气格栅和天使眼一直是宝马家族的传承元素，不过这一代5系的大灯并未采用开眼角设计。车身尺寸方面它的长宽高分别为505518601491mm，轴距为3108mm。

　　内饰方面5系整体看起来中规中矩，中控台微微向驾驶员一侧倾斜，三辐方向盘的造型已现在的眼光来看已然有些呆板，不过好在全液晶仪表盘的加入夺回了一丝颜面。

　　动力方面5系搭载了4套动力总成，其中2.0T的四缸发动机有三种调教，最大功率分别为135千瓦、160千瓦和180千瓦，最大扭矩分别为270牛米、310牛米和350牛米，3.0T发动机最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米。值得一提的是2017款530 Le采用了混动系统，2.0T发动机最大功率160千瓦，最大扭矩310牛米，电动机功率达到70千瓦，恒定扭矩250牛米。

　　传动部分宝马5系全系搭载的都是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并且采用了电子挡把的设计，比较显档次。

　　悬架部分宝马5系采用了前双叉臂多多连杆独立悬架，其中xDrive车型还配备了四驱系统。

　　小结：如果以现在的眼光来看，宝马5系的外观和内饰设计都有点跟不上时代的潮流了，不过新款车型已经在海外亮相，整体都有很大幅度的提升，而此时现款5系在经销商那里已然有了很大幅度的优惠，还是很值得入手的。

　　奥迪A6L（实拍车型为2016款 TFSI技术型，售价41.53万元）

　　奥迪A6L和宝马5系一样，外观和内饰已经多年未作出大幅度调整，所以不再详细介绍。外观方面奥迪A6L采用了家族设计语言，六边形的中网稍显稳重，车身尺寸方面奥迪A6L的长宽高分别为503618741466mm，轴距为3012mm，整车线条非常圆润，属于十分耐看的车型。

　　内饰方面，奥迪A6L的整体设计很有科技感，四辐多功能方向盘看上去很稳重，中控台中央的7寸液晶屏幕采用了翻转设计，很显档次。

　　动力方面奥迪A6L采用了四套动力总成，其中1.8T版本最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米；2.5L自吸版本最大功率150千瓦，最大扭矩250牛米；3.0T低功率版最大功率200千瓦，最大扭矩400牛米；3.0T高功率版最大功率245千瓦，最大扭矩440牛米。

　　传动方面2.5L自吸版本采用的是CVT无极变速箱，其它涡轮增压的版本全部采用的是7速双离合变速箱。

　　悬架部分奥迪A6L全系都是采用的前五连杆后梯形连杆独立悬架。

　　小结：奥迪A6L的外观十分经典耐看，又有着官车的烙印，使得它一直位于豪华中型车销量榜首。而且现在经销商的让利幅度相当大，性价比非常高。

　　总结：

　　与BBA相比，沃尔沃S90长轴版无疑是非常具有竞争力的，豪华大气的外观和简约而不简单的内饰风格都给人耳目一新的感觉。如果你追求的是个性之选，那么S90肯定是你的最佳选择；如果你需要的是一台彰显身份奢华座驾，相信奔驰E级也完全能够满足你的喜好；如果你看重的是性价比，那么现在入手宝马5系或者奥迪A6L都是不错的选择！